Bancs d'essai de freins à rouleaux pour voitures
Série BTC
Banc d'essai de freins à rouleaux pour véhicules, série BTC
La série BTC est une gamme robuste de bancs d’essai de freins à rouleaux conçue pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. Destiné aux centres de contrôle technique et aux ateliers professionnels, ce système répond aux exigences techniques et légales des organismes de contrôle en Europe.
Grâce à sa conception modulaire, la série BTC offre une configuration flexible permettant de s’adapter aux différentes configurations d’atelier et procédures de test. Tous les modèles sont conformes à la directive allemande relative aux bancs d’essai de freins (§29 StVZO, annexe VIIId), garantissant ainsi une mesure fiable et normalisée de la force de freinage.
Développé en Allemagne, chaque banc d’essai intègre des composants essentiels (moteurs, transmissions et capteurs) provenant de fabricants européens de premier plan, garantissant une stabilité et une précision à long terme pour les opérations quotidiennes de test des freins.
TESTEUR DE FREINS À ROULEAUX POUR VOITURE
- Ensemble de rouleaux galvanisés à chaud
- Rouleaux en corindon à faible usure.
Rouleaux soudés disponibles en option. - Système de mesure de contrainte électronique sans usure
- Capteurs de vitesse pour la vitesse des roues et des rouleaux
- Moteurs électriques puissants de fabricants européens
- Haute efficacité grâce à la séquence de test automatique
- Fonctionnement manuel/automatique, mise en marche automatique différée
- Arrêt par glissement et arrêt après sortie du banc d’essai
- Frein moteur électromagnétique comme aide à l’extension
- Comprend un kit de transmission intégrale, pour tester les véhicules 4×4
- Le rouleau s’adapte à toutes les fosses courantes.
- Vis de réglage en hauteur
- Des balances sont disponibles en option pour déterminer la charge par essieu.
- Possibilité d’ajouter en option une voie d’essai avec testeur de suspension et/ou testeur de dérapage latéral
AFFICHAGE ANALOGIQUE
- Affichage analogique et numérique des forces de freinage
- Sélection du mode de fonctionnement (manuel, automatique, transmission intégrale)
- Instructions d’inspection à l’aide de l’écran LED
- Affichage numérique de la différence en % sur écran LED
- Voyants d’état pour différents modes de fonctionnement
- Affichage du poids en kg (avec balance en option)
- Affichage de la traction en % (en association avec le testeur de suspension en option)
- Déviation de la trajectoire en m/km (en combinaison avec un testeur de dérapage latéral en option)
- Comprend un support mural pivotant.
Support optionnel pour une fixation au sol.
BOÎTIER DE COMMANDE
- Armoire de commande compacte
- Doté d’une interface de diffusion en direct ASA
- Télécommande sans fil robuste intégrée
- Interrupteur principal verrouillable
- Comprend un support mural pour armoire de commande.
Support optionnel pour montage au sol.
TESTEUR DE FREINS À ROULEAUX POUR VOITURE
Modèle | C-BTC22 (3,8 kW) | C-BTC22 (4,4kW) | C-BTC32 | C-BTC42 |
Charge maximale d’essai / charge par essieu à 50 % de freinage | 2900 kg | 4500 kg | 4500 kg | 4500 kg |
Charge max. Charge-au-dessus de la marche / essieu | 4000 kg | 4000 kg | 4000 kg | 4000 kg |
Force de freinage maximale / roue | 7,0 kN | 10,9 kN | 10,9 kN | 10,9 kN |
Largeur de voie min. / max. | 800 / 2200 mm | 800 / 2200 mm | 800 / 2500 mm | 800 / 2800 mm |
Vitesse d’essai | 4,8 km/h | 5,1 km/h | 5,1 km/h | 5,1 km/h |
Longueur du rouleau | 700 mm | 700 mm | 850 mm | 1000 mm |
Diamètre du rouleau | Ø 205 mm | Ø 205 mm | Ø 205 mm | Ø 205 mm |
Élévation des rouleaux | 25 mm | 25 mm | 25 mm | 25 mm |
Coefficient de friction (sec / humide) | > 0,7 / 0,6 | > 0,7 / 0,6 | > 0,7 / 0,6 | > 0,7 / 0,6 |
Puissance du moteur | 2 x 3,8 kW | 2 x 4,4 kW | 2 x 4,4 kW | 2 x 4,4 kW |
Dimensions (L x W x H) | 2320 x 660 x 240 mm | 2320 x 660 x 240 mm | 2620 x 660 x 240 mm | 2920 x 660 x 240 mm |
Poids net / brut | 430 kg / 480 kg | 440 kg / 490 kg | 470 kg / 520 kg | 500 kg / 550 kg |
AFFICHAGE ANALOGIQUE
Plage de mesure | 100 – 8000 N |
Coefficient de traction | 0~100 % |
Précision de l’affichage du glissement | 1 % |
Précision de l’affichage de la force de freinage | 1 N |
Affichage analogique | 2 montres 255mm (300°) |
Affichage LED | 16 caractères, 1 rangée |
Classe de protection IP | IP54 |
Dimensions (L x L x H) | 830 x 200 x 610 mm |
Poids | 25 kg |
BOÎTIER DE COMMANDE
Alimentation électrique | AC 3Ph x 400V / 50 Hz |
Dimensions (L x L x H) | 600 x 570 x 240 mm |
Poids | 20 kg |
Cadre d'installation
Balance
Rouleaux
Ensemble moto
Connecteur d'ordinateur
Capteur de force de pédalage
Ensemble bidirectionnel
Colonne